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Cable DB50 a OBD para escáner de diagnóstico de coche

El cable obd FA-DC-OC82 tiene un conector hembra DB50 y un conector macho OBD-II. Es con conector tipo J1962 B. Por lo tanto, el cable obd puede funcionar con vehículos de 24 V. Y no hay necesidad de preocuparse por quemaduras por alto voltaje. El cable obd puede coincidir con otro escáner obd, adaptador obd, herramienta de diagnóstico obd, etc.
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:
  • FA-DC-OC82
  • Fiberall

Características principales y ventajas del cable OBD para escáner de automóvil

1, el material del conector, la chaqueta y el cable son personalizables;

2, longitud, color, etiqueta y embalaje, el pin del cable obd se puede personalizar;

3, el diseño del molde y el desarrollo para el conector del cable obd están disponibles;

4, los materiales del conector y el cable cumplen con los estándares UL y ROSH;

5, fabricado por una línea de producción avanzada con trabajadores experimentados;

6, estrictamente control de calidad, cada proceso tiene requisitos claros de control de calidad.

Parámetros del cable OBD FA-DC-OC82

Número de pieza

FA-DC-OC82

Conector 1

DB50 hembra

Conector 2

Macho OBD-II de 16 pines

Vehículo compatible

Vehículos que cumplen con OBD-II

Voltaje aplicable

12 ~ 24 V

Tipo de conector OBD

Tipo B adecuado para batería de 24 V

Material conector

PA66 + GF (ABS + PC) o personalizado

Especificaciones de alambre

20 ~ 26 AWG

Asignación de pines

De acuerdo al dibujo

Material de la cubierta

CLORURO DE POLIVINILO

Forma de cable

Redondo

Color

Negro o rojo

Temperatura de funcionamiento

-20 ~ + 80 ° C

Forma de embalaje

Interior: bolsa de PE, exterior: cartón

Información de pedido del cable de diagnóstico automático de serie a OBD

No.

No. de parte

Nombre

Descripciones

01

FA-DC-OC12

Cable de conversión OBD

OBDII macho a DB9 hembra

02

FA-DC-OC14

Cable OBD para coche

OBDII macho a DB9 macho

03

FA-DC-OC16

Cable de diagnóstico OBD

OBDII macho a DB15 hembra

04

FA-DC-OC18

Cable OBD2

OBDII macho a DB15 macho

05

FA-DC-OC22

Cable de conversión OBD-II

OBDII macho a DB25 macho

06

FA-DC-OC28

Cable OBD del vehículo

OBDII macho a DB37P hembra

07

FA-DC-OC29

Cable de conversión OBD2

OBDII macho a DB62 hembra

08

FA-DC-OC32

Cable OBD automático

OBDII hembra a DB9 macho

09

FA-DC-OC34

Cable de diagnóstico OBD2

OBDII hembra a DB15 macho

10

FA-DC-OC35

Cable OBD-ii automático

OBDII hembra a DB25 hembra

11

FA-DC-OC39

Cable de diagnóstico OBD para coche

OBDII hembra a DB62 hembra

12

FA-DC-OC82

Cable OBDii del vehículo

OBDII macho a DB50

13

FA-DC-OC83

Cable OBD2 automático

OBDII macho a DB50

Conector DLC tipo A y tipo B para cable OBD

El cable OBD para el autodiagnóstico es con conector estándar y universal. Y también hay un conector OBD-II estándar en el vehículo para que coincida con el cable obd. El conector obd estándar también se denomina DLC (abreviatura de conector de enlace de datos). DLC es un enchufe trapezoidal invertido con 16 pines, que está diseñado de acuerdo con la norma SAE-J1962 y su contraparte europea ISO / DIS 15301-3.

Hay dos versiones comunes de DLC en el estándar J1962: Tipo A para vehículos de 12 V y tipo B para vehículos de 24 V. La principal diferencia entre los dos tipos de DLC es el espacio entre las dos filas de poros. El DLC tipo A tiene solo un espacio estrecho, mientras que el DLC tipo B tiene dos espacios separados. Este diseño evita efectivamente la posibilidad de que el cable obd de 12 V esté mal conectado al DLC de 24 V, lo que da como resultado la posibilidad de que el cable obd se queme. Por lo tanto, el usuario debe confirmar qué tipo es el correcto antes de solicitar el cable obd.

El DLC generalmente se encuentra dentro de la cabina cerca de la parte inferior del tablero del lado del conductor cerca de la columna de dirección. El contenido descargable de algunos coches se encuentra dentro de una pequeña puerta de plástico. Los usuarios deben abrir una pequeña puerta para verla cuando usan el cable obd.

La herramienta de diagnóstico obd2 externa, incluido el cable obd, accederá a la ECU del vehículo a través del conector DLC. Y el código DTC y otros datos del vehículo se emiten desde el conector.

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