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| Cantidad: | |
|---|---|
FA-DC-TC06
Fiberall
Número de pieza | FA-DC-TC06 |
Solicitud | IVECO Camiones Viejos |
Puerto 1 | OBD-II Hembra |
Port2 | IVECO 30pin macho |
Voltaje | 12V ~ 36V |
El consumo de energía | 2W ~ 5W |
Color predeterminado | Negro |
Material del conector | PA66 + CF (ABS + PC) |
Material de la chaqueta | CLORURO DE POLIVINILO |
Largo | 1ft, 2ft, 3ft, 10ft, como orden |
Especificación de alambre | 20 ~ 26 AWG para opciones |
Temperatura ambiental | -30 ~ 80 ° C |
Lugar de origen | porcelana |
Servicio de OEM y ODM | Disponible |
1, material a estrenar;
2, conector estándar y asignación de pines;
3, el pedido personalizado es aceptable;
4, cada cable de camión embalado con una bolsa de plástico;
5, excelente precisión y combinación;
6, duradero con larga vida;
7, equipo de servicio calificado y servicio postventa disponible;
8, estricto sistema de gestión de calidad.
Puerto 1 OBD 16 pines hembra (número de pin) | Puerto 2 IVECO 30PIN Macho (número de pin) |
2 | 2 |
4 + 5 | 30 |
6 | 4 |
13 | 8 |
14 | 14 |
15 | 18 |
16 | 27 |
Esta es la asignación de pin predeterminada, si necesita una asignación de pin personalizada, no dude en hacérnoslo saber.
Como producto pasivo, la vida útil del cable de diagnóstico para camiones es generalmente muy larga. En general, siempre que no esté dañado, se puede utilizar con normalidad. Pero también hay algunas fallas comunes durante el uso. Incluyendo mal contacto de conectores, cortocircuito y circuito abierto entre cables, etc. Las principales razones de estas fallas son las siguientes:
1. Daño natural: Significa que la vida útil es demasiado larga. La cubierta exterior del cable de diagnóstico del camión OBD está envejeciendo. La resistencia mecánica de la chaqueta se reduce significativamente, lo que provoca un cortocircuito y un circuito abierto entre los cables. O incluso quemar los cables. Un mal contacto del conector o clavija también hará que el cable de diagnóstico del camión no funcione normalmente. Que es causado por deformación y oxidación.
2. El cable de diagnóstico del camión está dañado debido a la falla de la herramienta de diagnóstico automático.
El cable de diagnóstico del camión IVECO puede dañarse debido a muchos factores. Como sobrecarga, cortocircuito, conexión a tierra y otras fallas, ocurren en la herramienta de diagnóstico del automóvil.
3. Fallo causado por factores humanos:
Al ensamblar o reparar piezas de automóvil, los objetos metálicos aplastarán el cable de diagnóstico del camión. Lo que romperá la capa de aislamiento del cable de diagnóstico del camión OBD2. O posición o fuerza incorrecta al conectar el cable de conversión del camión. Estos factores pueden causar un funcionamiento anormal del equipo eléctrico e incluso dañar el cable de diagnóstico del camión.
Número de pieza | FA-DC-TC06 |
Solicitud | IVECO Camiones Viejos |
Puerto 1 | OBD-II Hembra |
Port2 | IVECO 30pin macho |
Voltaje | 12V ~ 36V |
El consumo de energía | 2W ~ 5W |
Color predeterminado | Negro |
Material del conector | PA66 + CF (ABS + PC) |
Material de la chaqueta | CLORURO DE POLIVINILO |
Largo | 1ft, 2ft, 3ft, 10ft, como orden |
Especificación de alambre | 20 ~ 26 AWG para opciones |
Temperatura ambiental | -30 ~ 80 ° C |
Lugar de origen | porcelana |
Servicio de OEM y ODM | Disponible |
1, material a estrenar;
2, conector estándar y asignación de pines;
3, el pedido personalizado es aceptable;
4, cada cable de camión embalado con una bolsa de plástico;
5, excelente precisión y combinación;
6, duradero con larga vida;
7, equipo de servicio calificado y servicio postventa disponible;
8, estricto sistema de gestión de calidad.
Puerto 1 OBD 16 pines hembra (número de pin) | Puerto 2 IVECO 30PIN Macho (número de pin) |
2 | 2 |
4 + 5 | 30 |
6 | 4 |
13 | 8 |
14 | 14 |
15 | 18 |
16 | 27 |
Esta es la asignación de pin predeterminada, si necesita una asignación de pin personalizada, no dude en hacérnoslo saber.
Como producto pasivo, la vida útil del cable de diagnóstico para camiones es generalmente muy larga. En general, siempre que no esté dañado, se puede utilizar con normalidad. Pero también hay algunas fallas comunes durante el uso. Incluyendo mal contacto de conectores, cortocircuito y circuito abierto entre cables, etc. Las principales razones de estas fallas son las siguientes:
1. Daño natural: Significa que la vida útil es demasiado larga. La cubierta exterior del cable de diagnóstico del camión OBD está envejeciendo. La resistencia mecánica de la chaqueta se reduce significativamente, lo que provoca un cortocircuito y un circuito abierto entre los cables. O incluso quemar los cables. Un mal contacto del conector o clavija también hará que el cable de diagnóstico del camión no funcione normalmente. Que es causado por deformación y oxidación.
2. El cable de diagnóstico del camión está dañado debido a la falla de la herramienta de diagnóstico automático.
El cable de diagnóstico del camión IVECO puede dañarse debido a muchos factores. Como sobrecarga, cortocircuito, conexión a tierra y otras fallas, ocurren en la herramienta de diagnóstico del automóvil.
3. Fallo causado por factores humanos:
Al ensamblar o reparar piezas de automóvil, los objetos metálicos aplastarán el cable de diagnóstico del camión. Lo que romperá la capa de aislamiento del cable de diagnóstico del camión OBD2. O posición o fuerza incorrecta al conectar el cable de conversión del camión. Estos factores pueden causar un funcionamiento anormal del equipo eléctrico e incluso dañar el cable de diagnóstico del camión.
