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| Cantidad: | |
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V311N
Fiberall
1, la herramienta de diagnóstico automático es para vehículos compatibles con OBD-II de todo el mundo. Que está equipado con los 9 protocolos enumerados.
2, con función de preinspección anual del automóvil y función de diagnóstico obd-ii;
3, V311N es plug and play. No se requiere ninguna aplicación, no es necesario vincularla con el móvil o la computadora;
4, con carcasa antideslizante de mano de nuevo diseño, más conveniente para la operación;
5, la cubierta es de material ABS, resistente y duradero;
6, aunque es un equipo de mano, la herramienta de diagnóstico del vehículo es de tamaño compacto y fácil de transportar.
7, las funciones personalizadas para la herramienta de diagnóstico MOT son aceptables.
1, la herramienta de diagnóstico del automóvil puede diagnosticar fallas del motor;
2, borre los códigos de falla y apague la MIL (luz \"Check Engine \");
3, muestra los datos del sensor actual, que incluyen:
- RPM del motor
- Valor de carga calculado
- Temperatura refrescante
- Estado del sistema de combustible
- Velocidad del vehículo
- Ajuste de combustible a corto plazo
- Ajuste de combustible a largo plazo
- Presión del colector de admisión
- Avance de tiempo
- Temperatura en la toma de aire
- Rango del flujo de aire
- Posición absoluta del acelerador
- Voltajes del sensor de oxígeno / ajustes de combustible a corto plazo asociados
- Estado del sistema de combustible
- Presión de combustible y así sucesivamente.
4, detección de estado I / M;
5, revisión preliminar de la inspección anual de automóviles;
6, congelar los datos del cuadro;
7, información del vehículo;
8, curva en tiempo real;
9, Imprimir.
Nota: La herramienta de diagnóstico automático admite los datos del sensor enumerados. Pero solo funciona cuando el modelo del vehículo también admite los datos.
No. de parte | V311N |
Modo de comunicación | Cable OBD2 |
Protocolos de comunicación (la herramienta de diagnóstico obd2 es compatible con más del 95% de vehículos equipados con protocolos OBD-II) | 1. SAE J1850 PWM (41,6 Kbaudios) 2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbaudios) 3. ISO9141-2 (inicialización de 5 baudios, 10,4 Kbaudios) 4. ISO14230-4 KWP (5 baudios inicial, 10,4 Kbaudios) 5. ISO14230-4 KWP (inicio rápido, 10,4 Kbaudios) 6. ISO15765-4 CAN (ID de 11 bits, 500 Kbaudios) 7. ISO15765-4 CAN (ID de 29 bits, 500 Kbaudios) 8. ISO15765-4 CAN (ID de 11 bits, 250 Kbaudios) 9. ISO15765-4 CAN (ID de 29 bits, 250 Kbaudios) |
Tensión de trabajo | 8-36V |
Corriente de trabajo | 58mA |
Temperatura de trabajo | -30 ℃ ~ 70 ℃ |
Temperatura de almacenamiento | -30 ℃ ~ 80 ℃ |
Dimensión del producto | 156 mm * 88 mm * 24 mm |
Color | Verde oscuro / Negro |
Idioma | Personalizado |
Nota importante: tenga en cuenta que las diferentes políticas anuales de inspección de automóviles en diferentes áreas son diferentes. Por lo tanto, la herramienta de diagnóstico automático MOT no es un producto terminado en stock. Debe personalizarse de acuerdo con diferentes requisitos. El comprador debe tener un buen conocimiento de la política local de inspección anual de automóviles. Y debe proporcionarnos la información requerida. Para que podamos ponerlos en la herramienta de diagnóstico obd y cumplir con sus requisitos locales.
1, la herramienta de diagnóstico automático es para vehículos compatibles con OBD-II de todo el mundo. Que está equipado con los 9 protocolos enumerados.
2, con función de preinspección anual del automóvil y función de diagnóstico obd-ii;
3, V311N es plug and play. No se requiere ninguna aplicación, no es necesario vincularla con el móvil o la computadora;
4, con carcasa antideslizante de mano de nuevo diseño, más conveniente para la operación;
5, la cubierta es de material ABS, resistente y duradero;
6, aunque es un equipo de mano, la herramienta de diagnóstico del vehículo es de tamaño compacto y fácil de transportar.
7, las funciones personalizadas para la herramienta de diagnóstico MOT son aceptables.
1, la herramienta de diagnóstico del automóvil puede diagnosticar fallas del motor;
2, borre los códigos de falla y apague la MIL (luz \"Check Engine \");
3, muestra los datos del sensor actual, que incluyen:
- RPM del motor
- Valor de carga calculado
- Temperatura refrescante
- Estado del sistema de combustible
- Velocidad del vehículo
- Ajuste de combustible a corto plazo
- Ajuste de combustible a largo plazo
- Presión del colector de admisión
- Avance de tiempo
- Temperatura en la toma de aire
- Rango del flujo de aire
- Posición absoluta del acelerador
- Voltajes del sensor de oxígeno / ajustes de combustible a corto plazo asociados
- Estado del sistema de combustible
- Presión de combustible y así sucesivamente.
4, detección de estado I / M;
5, revisión preliminar de la inspección anual de automóviles;
6, congelar los datos del cuadro;
7, información del vehículo;
8, curva en tiempo real;
9, Imprimir.
Nota: La herramienta de diagnóstico automático admite los datos del sensor enumerados. Pero solo funciona cuando el modelo del vehículo también admite los datos.
No. de parte | V311N |
Modo de comunicación | Cable OBD2 |
Protocolos de comunicación (la herramienta de diagnóstico obd2 es compatible con más del 95% de vehículos equipados con protocolos OBD-II) | 1. SAE J1850 PWM (41,6 Kbaudios) 2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbaudios) 3. ISO9141-2 (inicialización de 5 baudios, 10,4 Kbaudios) 4. ISO14230-4 KWP (5 baudios inicial, 10,4 Kbaudios) 5. ISO14230-4 KWP (inicio rápido, 10,4 Kbaudios) 6. ISO15765-4 CAN (ID de 11 bits, 500 Kbaudios) 7. ISO15765-4 CAN (ID de 29 bits, 500 Kbaudios) 8. ISO15765-4 CAN (ID de 11 bits, 250 Kbaudios) 9. ISO15765-4 CAN (ID de 29 bits, 250 Kbaudios) |
Tensión de trabajo | 8-36V |
Corriente de trabajo | 58mA |
Temperatura de trabajo | -30 ℃ ~ 70 ℃ |
Temperatura de almacenamiento | -30 ℃ ~ 80 ℃ |
Dimensión del producto | 156 mm * 88 mm * 24 mm |
Color | Verde oscuro / Negro |
Idioma | Personalizado |
Nota importante: tenga en cuenta que las diferentes políticas anuales de inspección de automóviles en diferentes áreas son diferentes. Por lo tanto, la herramienta de diagnóstico automático MOT no es un producto terminado en stock. Debe personalizarse de acuerdo con diferentes requisitos. El comprador debe tener un buen conocimiento de la política local de inspección anual de automóviles. Y debe proporcionarnos la información requerida. Para que podamos ponerlos en la herramienta de diagnóstico obd y cumplir con sus requisitos locales.
