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| Cantidad: | |
|---|---|
FA-AD-OC06M
Fiberall
Número de pieza | FA-AD-OC06M |
Puerto 1 | OBD-II macho |
Puerto 2 | OBD-II Hembra |
Cuerpo material | PA66 |
Material del pasador | Cobre, niquelado o dorado |
Definición de pin | Estándar o como dibujo |
Especificación de alambre | 26AWG |
Color | Negro o personalizado |
Tensión de trabajo | 12 / 24V |
Resistencia de contacto | Máximo 3 ohmios |
Resistencia de aislamiento | Mínimo 5 M ohmios |
Temperatura de trabajo | −25 ℃ ~ + 85 ℃ |
Prueba de voltaje | DC300V |
Garantía | 1 año |
1, la función es igual al adaptador obd original pero con un costo más favorable;
2, muchas formas de adaptador y forma de conector para opciones;
3, material de alta calidad con excelente durabilidad, adecuado para entornos hostiles;
4, con amplia compatibilidad y adecuado para la conexión y conversión de otros productos de diagnóstico obd;
5, estricto control de calidad y proceso de producción estandarizado.;
6, el servicio OEM y ODM para el adaptador de diagnóstico obd está disponible.
No. | Número de pieza | Nombre y descripciones |
1 | FA-AD-OC06M | Adaptador tipo mango manual OBD-II macho a OBD2 hembra |
2 | FA-AD-OC07M | Adaptador de diagnóstico OBD de 16 pines macho a 16 pines hembra |
3 | FA-AD-OC18M | Adaptador OBD-II hembra a OBD2 macho |
Si no hay ningún requisito especial, todos los 16 pines del adaptador obd serán conexión directa.
OBD-II macho | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
OBD2 Hembra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
La mayoría de nuestros productos obd2 tienen conector J1962. Incluye lector de código obd, herramienta de diagnóstico obd-ii, cable obd2 y adaptador obd. J1962 es desarrollado por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE). Fue desarrollado originalmente para cumplir con los requisitos OBD de EE. UU. Para vehículos de 1996 o posteriores. Y J1962 se convirtió en estándar del conector OBD-II. J1962 definió que el conector OBD-II debe estar en forma trapezoidal. Y es con 16 pines (2x8). Y también proporciona definición para cada pin. El vehículo compatible con OBD-II debe tener una calcomanía o placa de identificación con \"compatible con OBD-II \" debajo del capó.
Número de pieza | FA-AD-OC06M |
Puerto 1 | OBD-II macho |
Puerto 2 | OBD-II Hembra |
Cuerpo material | PA66 |
Material del pasador | Cobre, niquelado o dorado |
Definición de pin | Estándar o como dibujo |
Especificación de alambre | 26AWG |
Color | Negro o personalizado |
Tensión de trabajo | 12 / 24V |
Resistencia de contacto | Máximo 3 ohmios |
Resistencia de aislamiento | Mínimo 5 M ohmios |
Temperatura de trabajo | −25 ℃ ~ + 85 ℃ |
Prueba de voltaje | DC300V |
Garantía | 1 año |
1, la función es igual al adaptador obd original pero con un costo más favorable;
2, muchas formas de adaptador y forma de conector para opciones;
3, material de alta calidad con excelente durabilidad, adecuado para entornos hostiles;
4, con amplia compatibilidad y adecuado para la conexión y conversión de otros productos de diagnóstico obd;
5, estricto control de calidad y proceso de producción estandarizado.;
6, el servicio OEM y ODM para el adaptador de diagnóstico obd está disponible.
No. | Número de pieza | Nombre y descripciones |
1 | FA-AD-OC06M | Adaptador tipo mango manual OBD-II macho a OBD2 hembra |
2 | FA-AD-OC07M | Adaptador de diagnóstico OBD de 16 pines macho a 16 pines hembra |
3 | FA-AD-OC18M | Adaptador OBD-II hembra a OBD2 macho |
Si no hay ningún requisito especial, todos los 16 pines del adaptador obd serán conexión directa.
OBD-II macho | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
OBD2 Hembra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
La mayoría de nuestros productos obd2 tienen conector J1962. Incluye lector de código obd, herramienta de diagnóstico obd-ii, cable obd2 y adaptador obd. J1962 es desarrollado por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE). Fue desarrollado originalmente para cumplir con los requisitos OBD de EE. UU. Para vehículos de 1996 o posteriores. Y J1962 se convirtió en estándar del conector OBD-II. J1962 definió que el conector OBD-II debe estar en forma trapezoidal. Y es con 16 pines (2x8). Y también proporciona definición para cada pin. El vehículo compatible con OBD-II debe tener una calcomanía o placa de identificación con \"compatible con OBD-II \" debajo del capó.
