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| Cantidad: | |
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FA-DC-MB23
Fiberall
Número de pieza | FA-DC-MB23 |
Conector 1 | HDB26 Hembra |
Conector 2 | BENZ 38Pin Hombre |
Vehículo compatible | Para coche Mercedes |
Tensión de trabajo | 9-16 V |
Color | Negro |
Longitud del cable | Según orden |
Conector de piezas de plástico | PA66 |
Material de la chaqueta | CLORURO DE POLIVINILO |
Especificación de alambre | 22 ~ 26 AWG |
Material PIN | Cobre plateado |
Forma de cable | Redondo |
Resistencia de contacto | 3 ohmios máximo |
Resistencia de aislamiento | 5 M ohmios mínimo |
Rango de temperatura ambiental | −25 ℃ ~ + 85 ℃ |
Prueba de voltaje | DC300V 5M ohmios / 10ms |
Material de empaque | Bolsa de plástico / cartón |
1, el cable de diagnóstico del vehículo tiene un conector estándar de 38 pines. Es compatible con todos los vehículos Mercedes-Benz con conector de diagnóstico de 38 pines;
2, fabricado con material de alta calidad y con un rendimiento duradero;
3, Fiberall tiene más de 10 años de experiencia en cables de diagnóstico de vehículos. Podemos brindarle una rica experiencia y soporte tecnológico para su diseño personalizado;
4, todos los cables de diagnóstico del vehículo se prueban al 100% antes del envío para garantizar la mejor calidad;
5, es aceptable el desarrollo de nuevos moldes basados en muestras o dibujos;
6, trato directo con el fabricante, precio competitivo, gran capacidad de producción y entrega a tiempo;
7, el certificado designado está disponible bajo petición;
8, los materiales del cable de diagnóstico del vehículo cumplen con ROHS;
9, en cuanto a la posventa del cable de diagnóstico del vehículo, proporcionamos reemplazo debido a problemas de calidad dentro de los 12 meses. Pero no ofrecemos garantía por daños provocados por el hombre.
El calibre del cable es un parámetro importante del cable de diagnóstico del vehículo. Representa la especificación del conductor (núcleo) del cable de diagnóstico del automóvil. AWG (calibre de cable estadounidense) obtuvo su nombre porque se utilizó por primera vez en los Estados Unidos.
¿Cuál es el significado de los valores frente a AWG (como 24 AWG y 26 AWG)? Indica el número de agujeros que debe pasar el alambre antes de formar el diámetro final. Cuanto mayor sea el valor, mayor será el grado de los agujeros. y cuanto menor sea el diámetro del cable de diagnóstico del vehículo.
El alambre grueso tiene mejor fuerza física y menor resistencia. Pero cuanto más grueso es el cable, más cobre se necesita para hacer el cable de diagnóstico automático. Y hará que el cable de diagnóstico del vehículo sea más pesado, más difícil de transportar y más caro.
El desafío del diseño de cables de diagnóstico de vehículos es utilizar conductores del menor diámetro posible. Para reducir el costo y la complejidad de la instalación, pero para asegurar la máxima capacidad de los conductores al voltaje y frecuencia necesarios. El cable de diagnóstico automotriz de Fiberall generalmente usa núcleos 22-26 AWG. También se pueden personalizar otras especificaciones según los requisitos del cliente.
El calibre del cable se fabricó hace más de 100 años. Pero todavía tiene una importancia de referencia importante para la producción actual de cables de diagnóstico de vehículos. Sin embargo, la calidad o el rendimiento del cable de diagnóstico del automóvil no se puede juzgar solo por el calibre del cable. Con el desarrollo de la tecnología, el rendimiento del conductor está mejorando. El rendimiento del cable de diagnóstico del vehículo es más importante, especialmente la impedancia en ohmios. Por lo tanto, el tamaño real del cable puede ser ligeramente mayor o menor que la especificación real. No afectará el rendimiento del cable de diagnóstico del vehículo.
Número de pieza | FA-DC-MB23 |
Conector 1 | HDB26 Hembra |
Conector 2 | BENZ 38Pin Hombre |
Vehículo compatible | Para coche Mercedes |
Tensión de trabajo | 9-16 V |
Color | Negro |
Longitud del cable | Según orden |
Conector de piezas de plástico | PA66 |
Material de la chaqueta | CLORURO DE POLIVINILO |
Especificación de alambre | 22 ~ 26 AWG |
Material PIN | Cobre plateado |
Forma de cable | Redondo |
Resistencia de contacto | 3 ohmios máximo |
Resistencia de aislamiento | 5 M ohmios mínimo |
Rango de temperatura ambiental | −25 ℃ ~ + 85 ℃ |
Prueba de voltaje | DC300V 5M ohmios / 10ms |
Material de empaque | Bolsa de plástico / cartón |
1, el cable de diagnóstico del vehículo tiene un conector estándar de 38 pines. Es compatible con todos los vehículos Mercedes-Benz con conector de diagnóstico de 38 pines;
2, fabricado con material de alta calidad y con un rendimiento duradero;
3, Fiberall tiene más de 10 años de experiencia en cables de diagnóstico de vehículos. Podemos brindarle una rica experiencia y soporte tecnológico para su diseño personalizado;
4, todos los cables de diagnóstico del vehículo se prueban al 100% antes del envío para garantizar la mejor calidad;
5, es aceptable el desarrollo de nuevos moldes basados en muestras o dibujos;
6, trato directo con el fabricante, precio competitivo, gran capacidad de producción y entrega a tiempo;
7, el certificado designado está disponible bajo petición;
8, los materiales del cable de diagnóstico del vehículo cumplen con ROHS;
9, en cuanto a la posventa del cable de diagnóstico del vehículo, proporcionamos reemplazo debido a problemas de calidad dentro de los 12 meses. Pero no ofrecemos garantía por daños provocados por el hombre.
El calibre del cable es un parámetro importante del cable de diagnóstico del vehículo. Representa la especificación del conductor (núcleo) del cable de diagnóstico del automóvil. AWG (calibre de cable estadounidense) obtuvo su nombre porque se utilizó por primera vez en los Estados Unidos.
¿Cuál es el significado de los valores frente a AWG (como 24 AWG y 26 AWG)? Indica el número de agujeros que debe pasar el alambre antes de formar el diámetro final. Cuanto mayor sea el valor, mayor será el grado de los agujeros. y cuanto menor sea el diámetro del cable de diagnóstico del vehículo.
El alambre grueso tiene mejor fuerza física y menor resistencia. Pero cuanto más grueso es el cable, más cobre se necesita para hacer el cable de diagnóstico automático. Y hará que el cable de diagnóstico del vehículo sea más pesado, más difícil de transportar y más caro.
El desafío del diseño de cables de diagnóstico de vehículos es utilizar conductores del menor diámetro posible. Para reducir el costo y la complejidad de la instalación, pero para asegurar la máxima capacidad de los conductores al voltaje y frecuencia necesarios. El cable de diagnóstico automotriz de Fiberall generalmente usa núcleos 22-26 AWG. También se pueden personalizar otras especificaciones según los requisitos del cliente.
El calibre del cable se fabricó hace más de 100 años. Pero todavía tiene una importancia de referencia importante para la producción actual de cables de diagnóstico de vehículos. Sin embargo, la calidad o el rendimiento del cable de diagnóstico del automóvil no se puede juzgar solo por el calibre del cable. Con el desarrollo de la tecnología, el rendimiento del conductor está mejorando. El rendimiento del cable de diagnóstico del vehículo es más importante, especialmente la impedancia en ohmios. Por lo tanto, el tamaño real del cable puede ser ligeramente mayor o menor que la especificación real. No afectará el rendimiento del cable de diagnóstico del vehículo.
