Estado de Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
FA-V06B4
Fiberall
Número de pieza | FA-V06B4 |
Forma de comunicación | Bluetooth 4.0 |
Chip maestro | PIC18F24K80 |
Vehículo aplicable | Vehículos que cumplen con OBD-II |
SO compatible | Android / Windows / iOS |
Tensión de funcionamiento | 9V ~ 16V |
Corriente de trabajo | 35 mA |
Corriente de espera | 25 mA |
Rango de temperatura de funcionamiento | -40 ℃ ~ 85 ℃ |
Humedad relativa | <60% |
Dimensión del producto | 45 mm * 25 mm * 23 mm |
Color | Negro Translúcido |
1. SAE J1850 PWM (41,6 Kbaudios)
2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbaudios)
3. ISO9141-2 (inicialización de 5 baudios, 10,4 Kbaudios)
4. ISO14230-4 KWP (5 baudios inicial, 10,4 Kbaudios)
5. ISO14230-4 KWP (inicio rápido, 10,4 Kbaudios)
6. ISO15765-4 CAN (ID de 11 bits, 500 Kbaudios)
7. ISO15765-4 CAN (ID de 29 bits, 500 Kbaudios)
8. ISO15765-4 CAN (ID de 11 bits, 250 Kbaudios)
9. ISO15765-4 CAN (ID de 29 bits, 250 Kbaudios)
1. Sistema operativo compatible
Windows XP, Windows 7/8, Android, iOS, etc.
2. Aplicación compatible
Windows: ScanMaster-ELM, ScanTool.net, PCMSCAN, etc.
Android: Torque, DashCommand, OBD Car Doctor, Auto Doctor, Mini OBDII, EOBD, etc.
iOS: Auto Doctor, Mini OBDII, etc.
1, lea los códigos de falla del motor, tanto genéricos como específicos del fabricante, y muestre su significado (más de 3000 definiciones de códigos genéricos en la base de datos).
2, borre los códigos de falla y apague la MIL (luz \"Check Engine \").
3, muestra los datos del sensor actual, que incluyen:
- RPM del motor
- Valor de carga calculado
- Temperatura refrescante
- Velocidad del vehículo
- Ajuste de combustible a corto plazo
- Ajuste de combustible a largo plazo
- Presión del colector de admisión
- Avance de tiempo
- Temperatura en la toma de aire
- Rango del flujo de aire
- Posición absoluta del acelerador
- Voltajes del sensor de oxígeno / ajustes de combustible asociados a corto plazo
- Estado del sistema de combustible
- Presión de combustible y así sucesivamente.
No. de parte | Nombre y descripciones | Color | Chip maestro |
V06B4 | Lector de códigos de problemas con chip importado | Negro Translúcido | PICI8F25K80 |
V06L4 | Lector de códigos DTC con chip importado | Azul translúcido | PICI8F25K80 |
V06T4 | Lector de códigos de problemas de coche con chip importado | Blanco Translúcido | PICI8F25K80 |
V06H4 | Lector de códigos de problemas OBD2 con chip importado | Negro | PICI8F25K80 |
V06H4-1 | Lector de códigos OBD2 automático con chip importado | Negro | Chip de unión |
V06H4K | Lector de códigos OBD2 con chip e interruptor de encendido importados | Negro | PICI8F25K80 |
V06H4K-1 | Lector de códigos de motor automático con chip e interruptor de encendido importados | Negro | Chip de unión |
Número de pieza | FA-V06B4 |
Forma de comunicación | Bluetooth 4.0 |
Chip maestro | PIC18F24K80 |
Vehículo aplicable | Vehículos que cumplen con OBD-II |
SO compatible | Android / Windows / iOS |
Tensión de funcionamiento | 9V ~ 16V |
Corriente de trabajo | 35 mA |
Corriente de espera | 25 mA |
Rango de temperatura de funcionamiento | -40 ℃ ~ 85 ℃ |
Humedad relativa | <60% |
Dimensión del producto | 45 mm * 25 mm * 23 mm |
Color | Negro Translúcido |
1. SAE J1850 PWM (41,6 Kbaudios)
2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbaudios)
3. ISO9141-2 (inicialización de 5 baudios, 10,4 Kbaudios)
4. ISO14230-4 KWP (5 baudios inicial, 10,4 Kbaudios)
5. ISO14230-4 KWP (inicio rápido, 10,4 Kbaudios)
6. ISO15765-4 CAN (ID de 11 bits, 500 Kbaudios)
7. ISO15765-4 CAN (ID de 29 bits, 500 Kbaudios)
8. ISO15765-4 CAN (ID de 11 bits, 250 Kbaudios)
9. ISO15765-4 CAN (ID de 29 bits, 250 Kbaudios)
1. Sistema operativo compatible
Windows XP, Windows 7/8, Android, iOS, etc.
2. Aplicación compatible
Windows: ScanMaster-ELM, ScanTool.net, PCMSCAN, etc.
Android: Torque, DashCommand, OBD Car Doctor, Auto Doctor, Mini OBDII, EOBD, etc.
iOS: Auto Doctor, Mini OBDII, etc.
1, lea los códigos de falla del motor, tanto genéricos como específicos del fabricante, y muestre su significado (más de 3000 definiciones de códigos genéricos en la base de datos).
2, borre los códigos de falla y apague la MIL (luz \"Check Engine \").
3, muestra los datos del sensor actual, que incluyen:
- RPM del motor
- Valor de carga calculado
- Temperatura refrescante
- Velocidad del vehículo
- Ajuste de combustible a corto plazo
- Ajuste de combustible a largo plazo
- Presión del colector de admisión
- Avance de tiempo
- Temperatura en la toma de aire
- Rango del flujo de aire
- Posición absoluta del acelerador
- Voltajes del sensor de oxígeno / ajustes de combustible asociados a corto plazo
- Estado del sistema de combustible
- Presión de combustible y así sucesivamente.
No. de parte | Nombre y descripciones | Color | Chip maestro |
V06B4 | Lector de códigos de problemas con chip importado | Negro Translúcido | PICI8F25K80 |
V06L4 | Lector de códigos DTC con chip importado | Azul translúcido | PICI8F25K80 |
V06T4 | Lector de códigos de problemas de coche con chip importado | Blanco Translúcido | PICI8F25K80 |
V06H4 | Lector de códigos de problemas OBD2 con chip importado | Negro | PICI8F25K80 |
V06H4-1 | Lector de códigos OBD2 automático con chip importado | Negro | Chip de unión |
V06H4K | Lector de códigos OBD2 con chip e interruptor de encendido importados | Negro | PICI8F25K80 |
V06H4K-1 | Lector de códigos de motor automático con chip e interruptor de encendido importados | Negro | Chip de unión |
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